Bij een handgeschakelde auto is het simpel: in zijn vrij en slepen maar, of aanduwen als de accu leeg is. Bij een automaat ligt dat anders. Verkeerd slepen kan de versnellingsbak ernstig beschadigen, en aanduwen werkt niet. In dit artikel lees je waarom, wat de gebruikelijke regels zijn en hoe je een automaat veilig laat vervoeren.
Waarom is slepen riskant?
Bij de meeste automaten wordt de oliepomp aangedreven door de motor. Staat de motor uit, dan pompt de bak geen olie rond. Wordt de auto gesleept met de aangedreven wielen op de grond, dan draaien onderdelen in de bak wel, maar zonder smering en koeling. Dat kan in korte tijd tot slijtage en oververhitting leiden.
De gebruikelijke regels
Elke fabrikant heeft eigen regels. Kijk altijd in het instructieboekje. Veel voorkomende voorschriften:
| Situatie | Gebruikelijk voorschrift |
|---|---|
| Slepen met alle wielen op de grond | alleen als toegestaan, keuzehendel in N, max. ±50 km/u en ±50 km |
| Aangedreven wielen van de grond | meestal toegestaan (bijvoorbeeld voorwielen bij voorwielaandrijving) |
| Vierwielaandrijving | vrijwel altijd alleen op een oplegger |
| Defecte bak | altijd op een oplegger of autoambulance |
| Elektrisch of hybride | vaak alleen op een oplegger, vanwege de elektromotor |
Moet een automaat een stukje gesleept worden, zet dan het contact aan (zodat het stuur niet op slot zit en de verlichting werkt) en de keuzehendel in N. Bij auto’s met een elektronische parkeerrem of P-knop is vaak een speciale procedure nodig om N vast te houden met de motor uit.
Kun je een automaat aanduwen?
Nee. Bij een handbak start je de motor door de koppeling op te komen terwijl de auto rolt. Een automaat heeft geen directe verbinding tussen wielen en motor zolang de oliepomp geen druk geeft. Aanduwen of aanslepen werkt dus niet en kan de bak beschadigen. Bij een lege accu gebruik je startkabels of een startbooster.
Een automaat achter een camper (flat towing)
Wil je je auto met alle wielen op de grond achter een camper trekken, dan moet de fabrikant dat uitdrukkelijk toestaan. Bij de meeste automaten is dat niet zo. Gebruik dan een aanhangwagen of een dolly, waarbij de aangedreven wielen van de grond zijn.
De auto in de wasstraat
In een wasstraat met transportband zet je de automaat in N. Bij auto’s die bij het uitzetten van de motor automatisch in P springen, moet je soms de motor laten draaien of een speciale procedure volgen. Lees het instructieboekje. Meer over de standen lees je in waar staan de letters voor bij een automaat?.
Pech met de versnellingsbak
Is de bak zelf defect, laat de auto dan altijd op een oplegger of autoambulance vervoeren. Lees doorrijden met een kapotte automaat: kan dat?. Daarna volgt een diagnose bij een specialist.
Veelgestelde vragen
Hoe ver mag je een automaat slepen?
Als de fabrikant slepen toestaat, meestal maximaal ongeveer 50 km bij maximaal ongeveer 50 km/u, in stand N. Kijk in het instructieboekje voor de exacte regels.
Mag een automaat met een sleepkabel worden weggesleept?
Alleen als de fabrikant dat toestaat en over een korte afstand. Bij twijfel of een defecte bak: op een oplegger.
Kan ik schade krijgen door verkeerd slepen?
Ja. Slepen zonder smering kan lagers, koppelingen en tandwielen beschadigen, wat tot een dure reparatie of revisie kan leiden.